分层拆解视图
每一层，以及它到底是用什么做的。
滚动即可把整机拆解成承力层次。每个部件都标注材质牌号、关键公差、质保口径，以及它背后的供应链说明。
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2,000 kg 额定起重量
500 mm 载荷中心
3,000–6,000 mm 起升高度
48 / 60 V 电压等级
点击图上的部件，查看它的规格说明。
- 材质
- 关键公差
- 性能参数
质保口径
供应链说明
整机状态
材质牌号、公差与质保口径为该配置的典型值，会在你下单前按具体供应商路线以书面形式确认——未经核实的牌号我们不会写上去。
参考规格
这套配置意味着什么
数值为典型参考区间。最终规格按每条供应商路线结合你的实际工况确认。
| 额定起重量 | 2,000 kg |
|---|---|
| 载荷中心 | 500 mm（按路线确认） |
| 起升高度 | 3,000–6,000 mm，视门架而定 |
| 门架选项 | 两级、三级全自由提升、三级限位自由提升 |
| 货叉长度 | 1,070 / 1,150 / 1,220 mm |
| 动力形式 | 电动，48 V 或 60 V 等级 |
| 电池 | 铅酸或锂电；容量与品牌按路线确认 |
| 充电器 | 含或选配——按供应商路线确认 |
| 属具 | 侧移、货叉定位器、夹抱（属具架等级需匹配） |
| 轮胎 | 标准实心胎；不整堆场选充气胎 |
| 典型用途 | 标准托盘、室内与半室外仓储 |
应用场景
这台设备用在哪里
- 仓储与配送中心
- 食品与饮料加工厂
- 制造与装配线
- 两班制物流作业
我们需要你提供什么
- 托盘重量、尺寸与载荷中心
- 起升高度与自由提升需求
- 通道宽度、货架高度与门洞尺寸
- 每日班次、每班时长、充电时段
- 卸货港，以及是否必须散件发运
这台机器的可选路线
我们为这台机器比对的几条路线
在进入正式报价阶段之前，我们不公开工厂名字。一旦公开，最低那份报价几天内就会被抄走，然后就不再是真的了。所以每条路线先按产地和它的底细展示，名字等你确定要下单时再给。
| 路线 | 背后有多少家在报 | 产地 |
|---|---|---|
| S031 | 8 | 中国 |
| S030 | 7 | 浙江 · 湖州 |
| S032 | 7 | 中国 |
| S033 | 5 | 河北 · 邢台 |
| S028 | 2 | 山东 · 济宁 |
| S029 | 2 | 中国 |
| S034 | 2 | 中国 |
| S027 | 1 | 山东 · 济宁 |
买家常问
关于本机型的直白回答 2 吨电动叉车
为什么 2 吨电动叉车的价差这么大？
因为「2 吨电动叉车」描述的是一种载重，而不是一台机器。电池的化学体系与容量、门架节数与起升高度、控制器与电机、轮胎型式、属具等级，以及是否含充电器，都会改变真实成本。我们在完全相同的配置上给每条路线报价，这样数字才真正可比。
两班制作业选铅酸还是锂电？
两班制正是锂电通常值回差价的场合，因为机会充电可以避免换电池或多备一组电池。如果你有充电时段和通风充电区，铅酸同样可行。把班次安排发给我们，我们把两种都算一遍。
报价里都包含什么？
这正是我们要核对的。电池、充电器、属具、备件和包装，经常被排除在一个「裸价」之外。我们的比对表会写明每条路线包含什么、不包含什么。
